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Manual Mucking cargador

A. Preparativos antes de iniciar la máquina
1. Verifique el ensamblado de la manguera de la máquina en el sitio de trabajo. Todas las partes que podrían tocar parte principal de la máquina, las partes filosas, y las partes utilizadas constantemente y gastadas deben ser recubiertas con goma blanda para evitar que se dañen las superficies y los cables de acero. La parte superior del tanque de aceite debe cubrirse con un toldo para evitar el ingreso de agua (lea más)

Manual Mucking carretera Header
Breve introducción: Todo el sistema de la Fresadora EBH45 es hidráulico.  Y este equipo utiliza el sistema hidráulico variable. Este sistema hidráulico esta directamente alimentado con un motor eléctrico de 75kW y puede ser directamente anejado con dos sets de bomba variable.
(1) Los dos sets de bomba variable proveen por separado de aceite a dos circuitos independientes de aceite hidráulico
(2) La bomba frontal cuenta con una bomba de desplazamiento de pistones. A través de la válvula piloto, controla el sistema de traslado de la maquina, el cilindro de los brazos de corte grande y pequeño, el cilindro del brazo de bloque de corte, la rotación del motor de la transportadora y la rueda en forma de estrella, el sistema extensor y retráctil del cilindro de la pala y de la sección trasera.
(3)  La bomba de desplazamiento de pistones trasera controla la rotación del cabezal de corte. (lea más)

Manual de Minas de traslado de coches
Nota: Bajo condiciones anormales de manejo, tales como lodo, las ruedas, el carrete de tracción y la placa deslizante deben ser engrasadas, al inicio de cada cambio.
B. Principios Generales de Mantenimiento
Para asegurar la vida útil a largo plazo, se requiere de un mantenimiento en forma regular. Aunque la estructura del carro minero es relativamente simple, no significa que deba ignorarse el mantenimiento.(lea más)

Manual de Minas de traslado de coches
Breve Introducción
El carro minero debe ser utilizado junto con otros equipos para mover y trasportar. Funciona de esta forma:
(1) Varios carros mineros conectados entre sí por carretes flexibles de tracción
(2)  El motor de tracción acarrea el carrete flexible de tracción frontal
(3) La transportadora eléctrica está en paralelo
(4) Descargar el escombro por descarga lateral o trasera.(lea más)
Manual de Mantenimiento de la Perforadora Jumbo
A. Mantenimiento Diario o Frecuentemente Requerido
1. Revisar sí hay alguna fuga de aceite.
2. Revise todos los pernos. Sí están sueltos, ajustarlos.
3. Limpiarlo, especialmente la viga de propulsión.
4. Comprobar todos los niveles de aceite (aceite hidráulico, aceite de motor, diesel, el aceite lubricante, el compresor de aire)
5. Engrase la máquina entera, especialmente la viga de propulsión, el largo brazo, la piezas de perforación de piedras.
6. Sustituir el casquillo guía de la goma en los dos tornillos giratorios de la viga propulsora.
7. Revisar con frecuencua la red de filtración del agua y reducer la sustancia determinada.
8. Descargar el agua en el tanque de combustible antes de empezar. Sustituir el aceite hidráulico si es necesario.
9. Durante el tiempo de frío como invierno, la descarga de las bombas de agua y las máquinas de refrigeración hay q tener en cuenta la conducción superior. Haciendo este proyecto de la bomba de agua y máquina de enfriamiento de congelación de la grieta. (Comprobación detallada del manual de mantenimiento).
10. Revisar las piezas de los cables eléctricos para ver si están aflojados.
11. Revisar la tension y la corriente para ver sí hay alguna inusual en el indicador de presión hidráulico.
12. Revisar la presión y ajustarla si es necsaria. La presión de arranque sin perforación es de 40 barras. La presión anti-bloqueo el cual hemos fijado es de 80 barras. La velocidad de perforación 45 es generalmente fijada como 190r/min. (lea más)